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Croissance des chargeurs rapides en Belgique

La Belgique s'est fermement positionnée comme un exemple de premier plan en Europe en matière d'infrastructure de recharge pour les voitures électriques. Des chiffres récents de l'Observatoire européen des carburants alternatifs (EAFO) montrent que, par rapport au nombre de voitures électriques, notre pays possède l'un des plus grands nombres de stations de recharge rapide. Il convient toutefois de noter que certains pays comptent beaucoup plus de véhicules électriques et de stations de recharge rapide au total. Mais il ne fait aucun doute que la Belgique connaît une forte croissance en matière de chargeurs rapides.

La Belgique en chiffres

Les derniers chiffres illustrent une forte croissance :

  • Avec 41 903 points de charge réguliers et 2 460 points de charge rapide, la Belgique investit sérieusement dans son infrastructure de charge.
  • Le pays compte 364 394 véhicules électriques rechargeables, dont 138 749 sont entièrement électriques, ce qui souligne la solidité de la base de la mobilité électrique en Belgique.
  • Le ratio de VE par borne de recharge est impressionnant : il y a 8,7 véhicules par borne de recharge traditionnelle et 56,4 voitures entièrement électriques par borne de recharge rapide.

Croissance explosive des chargeurs rapides

La croissance du nombre de points de charge en Belgique, en particulier des chargeurs rapides, est remarquable. Le nombre de chargeurs ordinaires à courant alternatif a presque doublé l'année dernière, passant de 22 614 à 41 903. Dans le même temps, le nombre de chargeurs à courant continu a augmenté de 275 %, passant de 894 unités à 2 460. Cette croissance comprend notamment des chargeurs rapides d'une capacité de plus de 150 kW, ce qui démontre l'engagement de la Belgique à être à l'avant-garde de l'adoption des véhicules électriques.

Certipower, partenaire de la recharge rapide

Dans ce contexte de croissance et d'innovation, Certipower joue un rôle crucial. En installant des chargeurs rapides, y compris des technologies avancées comme l'Alpitronic Hypercharger et le Smappee EV Ultra, qui permettent des vitesses de charge de 100 à 400 kW, nous démontrons notre impact sur l'essor des chargeurs rapides.

Conclusion

Les progrès et l'ambition de la Belgique dans le déploiement de l'infrastructure de charge, en particulier les chargeurs rapides, positionnent le pays comme un acteur de premier plan en Europe. Des partenaires tels que Certipower jouent un rôle crucial dans ce développement, en stimulant l'innovation et en fournissant des solutions concrètes. Cette coopération et ce dévouement rendent la transition vers la mobilité électrique non seulement faisable mais aussi réussie, plaçant la Belgique sur la carte en tant que modèle de mobilité durable.

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